摘要

复合材料由于具有比强度高、比刚度高、可设计性强等优点,因此,在给定工况下,进行结构优化设计来充分发挥其力学性能是十分必要的。以SAMPE碳纤维工字梁为优化对象,依据竞赛图纸要求,综合运用Hyperworks和OptiStruct分析软件对工字梁的铺层、自由尺寸、铺层方向等进行了优化设计,同时,充分考虑碳纤维工字梁制造工艺性要求,确定了碳纤维工字梁优化结构,最终通过试验验证得到该设计的碳纤维工字梁是该赛事以来满足承载以及变形条件中最轻的桥梁。

  • 单位
    成都航空职业技术学院