基于计划行为理论和环境价值观的城市居民低碳出行行为研究

作者：廖纮亿; 柯彪

来源：资源与产业, 2020, 22(04): 64-70.

DOI：10.13776/j.cnki.resourcesindustries.20200226.004

• 计划行为理论
• 环境价值观
• 低碳出行

随着"低碳"概念的兴起和普及,绿色消费已成为各方关注的焦点。借鉴计划行为理论,结合个体环境价值观,对176位厦门市居民进行问卷调查,构建了城市居民低碳出行行为的影响因素模型,并对该模型进行实证分析。结果表明:环境价值观对低碳出行态度(β=0.482)有显著的正向影响;低碳出行态度(β=0.166)、低碳出行主观规范(β=0.237)和低碳出行知觉行为控制(β=0.460)对低碳出行意向有显著的正向影响,其中低碳出行知觉行为控制对低碳出行意向的影响效果最大;低碳出行知觉行为控制(β=0.243)和低碳出行意向(β=0.430)对低碳出行行为有显著的正向影响,其中低碳出行意向对低碳出行行为的影响效果较大。对政府改善城市居民低碳出行行为、促进低碳城市发展,提出了引导城市居民树立正确的环境价值观、培养城市居民积极的低碳出行态度、强化城市居民低碳出行的主观规范、提高居民低碳出行的知觉行为控制、提升居民低碳出行意向以促进低碳出行行为等建议。

• 单位
  厦门大学嘉庚学院; 上海师范大学