增程式电动环卫车性能仿真研究

作者：刘淑琴; **花; 曹铭; 陈欢欢

来源：现代电子技术, 2018, 41(12): 111-114.

DOI：10.16652/j.issn.1004-373x.2018.12.028

• 增程式电动环卫车
• 参数匹配
• 控制策略
• 系统优化
• Advisor
• 续驶里程

该文以增程式电动环卫车为研究对象,以整车基本参数及性能设计目标为限制条件,运用汽车理论相关知识对驱动电机、动力电池和增程器等关键部件的功率进行匹配计算。利用Advisor仿真软件建立关键部件模型,并采用NEDC循环工况进行模拟仿真。仿真结果表明,在满足动力性和燃油经济性的基础上,最高时速可达87 km/h,050 km/h加速时间小于15 s,电动环卫车能保持在最佳效率区域运行,且满足续驶里程的设计需求。

• 单位
  南昌大学机电工程学院; 江西师范大学