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摘要
高速公路路堑景观是高速公路线性景观的重要组成部分。为提升高速公路路堑景观视觉质量，本文提出了以驾乘人员动态视觉特性为出发点，以生态恢复为目标点，以环境心理感知为提升点的高速公路路堑景观设计方法。路堑边坡采取自然式造景手法，充分利用地域环境特点，提高行车感知效果；碎落台采用规则式造景手法，一级碎落台注重生态恢复和提高行车安全性，二级碎落台注重景观层次丰富性；挡土墙采取墙园式造景手法，利用大尺度流线型以增强高速公路的地域特色。通过京台高速公路（泰安至枣庄段）项目实施，形成了植物群落高低错落有序且稳定安全的边坡景观、生态友好与层次丰富的碎落台景观以及地域文化浓郁的挡土墙景观。本研究提出的路堑景观设计方法将对未来类似条件下高速公路路堑景观设计提供参考和借鉴。
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单位交通运输部科学研究院
