CS无支架四叶心包二尖瓣设计优化与流体动力学研究

作者：刘锋; 龚光甫; 胡野荣

来源：医学临床研究, 2005, 22(08): 1034-1036+1040.

DOI：10.3969/j.issn.1671-7171.2005.08.003

• 二尖瓣
• 动力学
• 心脏瓣膜
• 人工

【目的】优化设计CS无支架四叶心包二尖瓣,评价新型瓣膜流体动力学性能。【方法】按照仿生原则,采用牛心包缝制27号CS无支架四叶原型二尖瓣和新型瓣各6枚,分别固定于测试用特制刚性瓣架上,体外测试瓣膜平均跨瓣压差、有效瓣口面积、返流量、回流百分比及流量系数,同时观察和拍摄瓣膜的运动图像。【结果】在模拟心输出量5 L/min时,新型瓣其平均跨瓣压差较原型瓣减少(P<0.05),而流量系数较原型瓣明显增加(P<0.05)。在模拟心输出量为3 L/min和4 L/min时,新型瓣回流百分比较原型瓣显著减少(P<0.005)。在模拟心输出量为3 L/min4、L/min和5 L/min时,新型瓣有效开口面积均较原型瓣膜显著增加(P<0.005),而平均返流量较原型瓣明显减少(P<0.05)。新型瓣后、侧瓣叶开放幅度增大,关闭时各瓣叶对合紧密。【结论】①新型瓣环近似圆形设计,增大了有效瓣口面积,降低跨瓣压差。②新型瓣瓣叶对称性设计,增加瓣膜关闭时瓣缘接触面积和均匀紧密度,减少了瓣膜返流量和回流百分比。③新型瓣血流动力学性能优于原型瓣。

• 单位
  中南大学