为了提高铁路机车电气屏柜的可维修性,在电气屏柜设计时,引入可维修性设计理念。分别从区域化设计、模块化设计、线缆查找的快速化设计、基于可维修性预计的可达性设计、人机要素工程设计和安全性设计6个方面,开展可维修性设计,为电气屏柜维修作业时快速识别和定位故障点,及时修复和排除故障,减少电气屏柜的维修作业时间,保障设备功能的快速恢复,提高机车的可用性奠定技术基础。