飞行过程中的结构损伤对飞机的稳定与操纵有很大的影响。围绕控制问题,给出了飞机结构损伤部位和对应影响,分析了国内外的研究现状,包括受损飞机的估计、识别与建模技术的发展,以及结构损伤飞机的容错控制技术和轨迹生成技术的主要研究成果,阐明了现有技术难点、关键问题和若干未来发展趋势。研究成果对提升大型运输机、无人机等飞行器的安全性具有一定的工程意义,研究内容可为未来气动、控制、安全与适航方面的研究提供参考与借鉴。
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