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摘要
以UG/NX10软件为设计研究平台,针对工作中常见偏心车夹具因不平衡导致的震动和加工精度不达要求的问题,通过NX实际建模查询相关偏心信息,满足设计要求的合理配重。先从静平衡条件开始计算,分析简化设计模型,运用动平衡条件方法计算所需要配重的质量和质心位置,应用NX中的运动仿真功能分析配平后夹具动平衡状态。最后分析了简单质心方法的局限性,研究精细化设计配重方法。通过运用NX运动仿真分析提高了车夹具动平衡设计的准确性,降低了技术风险。
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单位南京机电液压工程研究中心
