某船用柴油机排气管路流-固耦合计算与保温效果研究

作者：彭军; 王磊; 周军; 孙炉钢

来源：柴油机, 2020, 42(06): 29-40.

• 船用柴油机
• 排气管路
• 流-固耦合分析
• 保温材料

对某船用柴油机排气管路的流动与传热过程开展流-固耦合仿真分析。结果表明:受排气管路结构影响,管内流动方向和流速发生变化,局部区域产生明显的回流现象;排气管路外表面温度分布差异较大,平均温度高达534℃。为达到柴油机安全设计要求,在排气管路外壁敷设保温材料。分析结果表明:气凝胶纳米材料的保温效果优于硅酸铝纤维材料,在相同的运行条件和使用要求下,气凝胶纳米材料的敷设厚度更薄。