汽车顶盖复合材料前横梁铺层多目标优化设计

作者：乔鑫; 夏天^*; 李红; 祝振林

来源：汽车工艺与材料, 2019, (12): 8-12.

DOI：10.19710/J.cnki.1003-8817.20180211

• 碳纤维复合材料
• 多目标优化
• 铺层优化
• 邻域繁殖法
• Pareto解

以自主品牌某型号汽车顶盖复合材料前横梁为研究对象,以整车模态频率、弯曲刚度、抗压性能为优化目标,通过编程实现以复合材料铺层的工艺要求为约束条件,对碳纤维复合材料前横梁进行多目标铺层优化,最终获得了Pareto优化解。在Pareto优化解中选择一组折衷的优化铺层方案,结果显示,优化后的铺层方案性能优于初始设计方案。