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摘要
为缓解城市交通拥堵现象，探究居民日常出行行为需求的时空规律及分析城市空间形态特征。以重庆市主城区为例，结合69 100万条出租车轨迹数据，从时空角度分析重庆市的城市居民出行时空特征和城市空间布局，为出租车运营和城市交通拥堵治理提供定量的参考依据。结果表明，1)出租车调度选在0:00—6:00和15:00—18:00时段更优；2)重庆居民乘坐出租出行多以短途为主；3)在区域联系密切的对外交通出行要地中，重庆北站与重庆站连线呈带状分布特征，以汽车站为中心呈星型分布，五大主要商圈连线聚集近似正五边形。
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