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摘要
按比例缩小制造的船舶模型,是各种船舶性能实验研究的重要手段。运用熔融沉积成型(FDM)技术进行船舶模型制造,具有精度高、周期短、成本低廉等优势。主要材料聚乳酸(PLA)绿色环保、性能稳定,是制造船舶模型的理想材料。但由于目前主流设备的成型尺寸限制,一般需要分段打印进行拼接。选用常见的2,3,4mm厚度,通过拉伸实验测定了典型成型工况下PLA材料以及两种拼接补强方案的拉伸强度和拉伸弹性模量,并通过有限元仿真对试样断裂原因进行分析,进一步佐证实验结论,并提出优化意见。通过实际应用,证实了FDM技术能够满足船舶模型强度需求,在制造时间和成型精度上相比传统工艺有较大优势。
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