摘要

介绍了城市轨道交通供电系统牵引变电所设置原则,结合牵引变电所设置原则和个别线路末端牵引变电所故障退出时存在的问题,提出了一种新的变电所主变接线方案及相应的保护配置方案。

  • 单位
    天津中铁电气化设计研究院有限公司