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摘要
针对建筑群基坑开挖施工对邻近地铁运营隧道的影响问题,以邻近深圳地区5号运营地铁线隧道的某建筑群基坑开挖施工为例,采用有限元模型,对基坑施工引起的地铁隧道变形进行数值模拟分析。分析结果表明,基坑开挖过程中,基坑开挖会导致邻近地铁隧道发生向基坑方向的水平位移及向上的位移,并且发生横鸭蛋收敛变形,但对地铁隧道运营安全的影响较小,相关数值均在地铁保护标准范围内(5mm)。该分析结论可为类似工程施工项目提供参考依据。
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针对建筑群基坑开挖施工对邻近地铁运营隧道的影响问题,以邻近深圳地区5号运营地铁线隧道的某建筑群基坑开挖施工为例,采用有限元模型,对基坑施工引起的地铁隧道变形进行数值模拟分析。分析结果表明,基坑开挖过程中,基坑开挖会导致邻近地铁隧道发生向基坑方向的水平位移及向上的位移,并且发生横鸭蛋收敛变形,但对地铁隧道运营安全的影响较小,相关数值均在地铁保护标准范围内(5mm)。该分析结论可为类似工程施工项目提供参考依据。
