摘要

本文对某高速客滚船持续大功率倒车时,主机、冷水机组异常报警或停车,通海透气管大量返水的现象进行分析和研究,通过解决方案和实施后进行海上验证,达到了预期效果。同时对于有类似极端用车工况的船舶,或者是双头推进船舶,以及有空气润滑系统船舶的海底门及附件给出设计优化建议。