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摘要
结温是影响IGBT寿命的主要因素，为了提高地铁两电平牵引变流器寿命提出一种降低结温的异步牵引电机双矢量模型预测转矩控制DVMPTC策略。将传统DVMPTC的第二个电压矢量选择范围缩小在与第一个电压矢量不切换或仅切换一次的范围，降低IGBT开关损耗的同时减小系统计算量；在代价函数中约束IGBT及其反并联二极管的损耗，动态加入损耗因子，并赋予权重系数，使得最优矢量的选择兼顾控制性能与降低损耗。通过仿真验证，本文所提方法相比传统基于分段调制算法的直接转矩控制策略能够降低结温及其波动，提高牵引变流器寿命。
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