以G311徐西线鲁山县八里仓至尧山镇段改建工程为研究对象,采用台阶的形式进行新旧路面拼接,能使各结构层的薄弱面错开,提供更多的接触面,避免了新旧路面拼缝在行车荷载的作用下出现纵向反射裂缝,证明了该研究的有效性和实用性。