渤海某海底混输管道存经两次智能内检测发现严重的内腐蚀问题。为了遏制腐蚀的继续扩大,依据海底管道的运维环境、工况参数、腐蚀监检测情况、药剂加注以及水质结垢预测等方面分析了管道内腐蚀发生的原因,并得出主要原因是高浓度CO2腐蚀,在两次智能内检测间隙产生发生的大量腐蚀点是因为药剂缓蚀效率低导致。