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摘要
本文依托昆明东南绕城高速LM2标段路面工程,通过在AC-20F中面层沥青混合料中掺加抗车辙剂来提高结构层的动稳定度。通过试验室室内生产配合比设计确定级配3为设计级配,沥青混合料配合比的最佳沥青含量为4.05%,同时掺拌0.4%抗车辙剂可满足设计要求。最后,通过在柔性沥青基下承层和刚性水泥混凝土下承层上面铺筑中面层试验段,总结了不同结构下承层施工AC-20F抗车辙剂沥青混凝土技术参数以及施工工艺,为类似路面工程项目提供借鉴。
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单位中铁十八局集团第五工程有限公司
