道床结构对地铁车辆车内噪声的影响分析

作者：黄兴虎; 刘宗财; 郭建强

来源：现代商贸工业, 2019, 40(05): 187-188.

DOI：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.05.090

• 道床结构
• 地铁车辆
• 车内噪声

通过对国内某地铁线路,在实际运行线路下地铁车内噪声进行测试,对比不同道床结构对应的车内噪声的差异性,研究车内噪声与道床类型之间的关系。结果表明,一般减振道床对应车内噪声比中等减振道床对应车内噪声高出2-3dB(A),并在630Hz出现突出的峰值,对车内噪声影响较为明显。