摘要

从月度运输费用最小化和每天运行时间最小化的角度出发,通过研究某钢厂自产精矿内部物流各环节问题及现状,建立月度物料调运线性规划模型,用以指导管理者合理决策月度物料调运总量,使运输总费用最小;建立每天车辆调派线性规划模型,指导管理者合理调派车辆,使每天运行成本最小。