该文以西安地铁2号线沿线某深基坑支护设计为例,通过基坑支护结构选型的优化来控制基坑的水平变形,既确保地铁设施的安全运营,又达到安全可靠、经济合理、施工周期短的效果。经规范法计算、有限元(数值)分析及现场监测对比分析,验证了支护设计选型与提出的变形控制原则均满足规范及施工要求。