灰色关联理论在盾构穿越运营磁浮线施工参数控制中的应用

作者：徐文礼; 王义盛

来源：工程建设与设计, 2019, (06): 121-134.

DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.03.254

• 软土地层
• 盾构
• 施工参数
• 高速磁浮
• 灰色关联度

提出了软土地层中盾构穿越建(构)筑物群的变形控制关键技术,从导致盾构周围地表及建(构)筑物变形的诱因出发,引进灰色关联分析理论,对不同工况计算了磁浮结构设施变形量与施工参数间的关联度和关联度排序,进而可通过重点调节敏感度较高的施工参数来有效控制变形,保证工程安全。