科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
山西中南部铁路通道是我国首条30 t轴重的重载铁路,在古县安泽长子沿线以特长隧道横穿太岳山南麓。瓦斯气体、构造带、高承压水及软岩大变形等多个地质因素控制着方案的选择。依据其地质过程演化、地层结构分析,采用多种方法勘察研究了藏气特征、构造格局、承压水发育特征、软岩灾变机理及控制措施,最终制定了16.194 km的越岭隧道方案。实际施工揭示,该段线路地质条件与勘察资料一致,躲避了藏气区,绕避了构造带,通过施工地质工作,准确预测涌水位置,专题研究了软岩灾变机理,规避了一系列地质风险,使得关键工程提前贯通,并获得"国家优质工程奖"。
