乘用车内飞沫污染物扩散特性研究

作者：陈旺; 汪怡平; 杨亚峰

来源：武汉理工大学学报, 2023, 45(05): 50-56.

• 乘用车
• 飞沫
• 污染物扩散
• 离散相

采用基于欧拉-拉格朗日方法对乘用车内驾驶员打喷嚏产生的飞沫运动进行求解。通过搭建实验舱室、测量Z方向风速并与计算结果进行对比，验证了数值计算方法的准确性。对乘用车关闭车窗和开启车窗的飞沫扩散进行数值模拟，分析了不同工况飞沫在车内的扩散情况。研究表明，车窗关闭和车窗开启时，乘客4、乘客7位置的飞沫浓度处于较低的水平，开启两前车窗能最快降低驾驶员打喷嚏时的车厢内飞沫浓度整体水平。

• 单位
  武汉理工大学; 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室