汽车行业供应商共同体利益分配研究

作者:王倩南; 倪霖; 吴映波; 王旭
来源:世界科技研究与发展, 2016, 38(06): 1328-1333.
DOI:10.16507/j.issn.1006-6055.2016.06.039

摘要

随着客户需求的多样化、个性化,订单到交付时间过长成为阻碍客户服务满意度提高的重要因素。在综合分析汽车订单到交付流程的基础上,提出了对多条供应链的供应商进行整合形成供应商共同体,并深入探讨供应商共同体的利益分配问题。在鱼骨图因果分析的基础上考虑订单准时交付率、质量合格率对Shapley-Value法进行了改进,同时考虑各供应商的公平关切心理,构建了供应商共同体成员之间的利益分配模型,并构建稳定性指标对供应商共同体的稳定性进行评价,最后用实例验证该利益分配模型得出的利益分配结果可以有效促进各供应商的稳定性、积极性,提高订单准时交付率、质量合格率,有助于实现供应商共同体稳定高效的运行,缩短订单到交付的时间。

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