摘要
基于融水至桂林高速兴隆一号隧道隧道拱顶沉降及周边收敛的实际监测数据,探讨了隧道施工时围岩的变形规律,研究了拱顶沉降及周边收敛的变化特点,对拱顶沉降实测数据进行了回归分析。选取隧道右线K19+552、K19+750、K19+948及隧道左线ZK19+530、ZK19+728、ZK19+926六个断面的监测数据,结果表明:隧道施工开挖过程中,前15~20d左右为隧道围岩快速变形阶段,且周边收敛受施工方法影响出现阶段性变化规律,之后围岩变化速率缓和,围岩稳定,对实测数据进行回归分析得到拱顶沉降—时间关系函数表达式y=1.04·ln(x+0.36)-0.42,将得到的拟合曲线与实际监测数据对比分析,该表达能够较好地反应该隧道的围岩变形规律,对于掌握隧道围岩的变形状态具有重要的实际工程意义。