摘要

对国产某重型发动机出现的气缸套异常磨损问题进行了分析,通过金相组织检测、微观形貌分析、油样检测等过程,确定劣质柴油中氯元素腐蚀气缸套是导致气缸套异常磨损的主要原因。针对问题原因,提出了一种预防措施。

  • 单位
    中国第一汽车股份有限公司技术中心