摘要

对满足AMS4338材料规范的2026-T3511铝合金型材进行室温高周疲劳试验,研究了不同应力集中因子Kt(1、2.5、3)和不同应力比R(-1、0.06、0.5)对其S-N曲线和疲劳极限的影响。试验结果表明:当应力集中因子相同时,2026-T3511铝合金型材的疲劳极限随着应力比R的增大而升高。随着应力集中因子Kt的减小,2026-T3511铝合金型材疲劳强度越大,光滑试样形式(Kt=1)其疲劳强度最大。

  • 单位
    上海飞机设计研究院