装载机液力变矩器闭锁技术的动力性和经济性分析

作者:王松林; 马文星; 初长祥; 雷雨龙; 刘春宝
来源:北京理工大学学报, 2014, 34(09): 907-911.
DOI:10.15918/j.tbit1001-0645.2014.09.027

摘要

为研究液力变矩器闭锁技术对装载机动力性和燃油经济性的影响,对某型带闭锁离合器装载机的动力性和燃油经济性进行了计算,并与相同结构条件下不带闭锁离合器装载机进行了比较.结果表明:装备闭锁离合器后,装载机的各挡位最大输出功率之和提高了31.7%,且各挡位最高车速升高,加速时间缩短,最高车速对应的等速百公里燃油消耗量降低,说明液力变矩器闭锁技术能显著地提高装载机在高速时的动力性、燃油经济性和作业效率.

全文