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摘要
<正>获奖情况：2022年中国安装协会科学技术进步奖二等奖一、成果研究背景随着城镇化进程的不断推进、运营里程的快速增加、载客压力的增大以及线路施工周期紧张等原因，在轨道交通领域设，因设备超限、弓网故障导致的电客车临停、换乘等事故频繁发生，尤其是在客运高峰期间，供电系统等故障将可能造成乘客恐慌、混乱等负面的社会影响。因此围绕供电系统、线路限界等方面的检测一直是城市轨道交通线路开通运营前，联调阶段的关键检测任务。
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单位中铁电气化局集团有限公司
