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摘要
<正>汽车外覆盖件机罩外板、前后门外板、背门外板下段等零件，由于形状简单、零件深度浅，产品上没有孔，拉延及首次修边后，第三工序及后工序的工序件在模具凸模上仅用型面定位时，定位困难不可靠；所以冲压工序第二序修边时需增加冲三角定位工艺孔，作为后工序的工序件定位孔来实现工序件在后工序凸模上的可靠定位；从而保证最终产品零件质量合格，尺寸精度稳定。
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<正>汽车外覆盖件机罩外板、前后门外板、背门外板下段等零件，由于形状简单、零件深度浅，产品上没有孔，拉延及首次修边后，第三工序及后工序的工序件在模具凸模上仅用型面定位时，定位困难不可靠；所以冲压工序第二序修边时需增加冲三角定位工艺孔，作为后工序的工序件定位孔来实现工序件在后工序凸模上的可靠定位；从而保证最终产品零件质量合格，尺寸精度稳定。
