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摘要
飞机制造厂家提供的飞机维护手册是保持飞机固有安全水平的核心资料,其内容的可行性和准确性直接影响着飞机的运行安全和维护成本。维修手册实践反馈与验证有利于提高手册信息的正确性、完整性和可操作性。本文依据通航典型的维修实践,分析了奖状系列飞机维护手册应用实践过程中的偏离可行性,提出了正向强化标准与反馈补充设计的建议,评述了主动作为突破客观限制的必要性,为通航维修的发展研究提供了新目标,为自主飞机设计、制造与维护的融合发展提供了新思路。
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单位中国民用航空飞行校验中心
