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摘要
沿海城镇密集区具有在有限的土地资源内集聚了大量人口与交通需求的特点，在进行交通走廊带建设时受到地形条件、国土资源等因素的制约较为严重，亟需探索集约高效的交通走廊带多方式综合利用方案。本文选取了全球具有代表性的沿海城镇密集区，分析总结其交通走廊带建设经验，从建设多层次的综合立体通道走廊、优化公路基础设施网、推动城际铁路建设、建设一体化交通枢纽、调整铁路运输组织等方面提出沿海城镇密集区交通走廊带的建设建议。
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单位福建省交通规划设计院有限公司; 同济大学
