摘要

<正>发生在2018年10月29日和2019年3月的印尼狮航空难和埃塞俄比亚航空难,造成数百人遇难。半年之间,两架波音737MAX-8飞机以几乎完全一致的方式坠毁,引得众多关注。最终MCAS系统故障成为了核心指向。波音737MAX-8机型是波音737装配新发动机的衍生机型,新装的发动机直径比原波音737的发动机大了一圈,但整个机身却没有改,因此,发动机原来安放位置与飞机不能匹配,只好把发动机位置前移。进而导致飞机气动外形改变,