摘要

基于约界法给出碳纤维加固前后衬砌体系的失效模式,分别采用PNET法和基于条件概率的估计法计算衬砌体系的可靠度。结果表明,碳纤维加固后衬砌体系的失效模式将发生改变;加固后衬砌体系的可靠度有明显提高。

  • 单位
    广州地铁设计研究院有限公司