某轻卡动力性经济性仿真优化设计

作者:刘永亮; 赵向丽
来源:汽车实用技术, 2021, 46(22): 96-99.
DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.022.025

摘要

文章以某车型开发举例,提出开发车型动力性经济性的要求,通过整车传动系优化,使得整车动力性经济性满足开发需求。针对NEDC油耗,从整车阻力方面入手,通过分析、优化整车阻力,达成NEDC油耗国标限值要求。过程中采用AVL CRUISE软件进行仿真计算,最终理论目标达成,为后续实车验证提供了理论基础。