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摘要
文章以《合肥市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中提出的深入推进交通强国试点市建设为纲领，以合肥市综合交通规划为依据，通过对锦绣大道快速化改造项目中锦绣大道与包河大道交口交通量调查与预测分析，提出两种节点立交方案，并根据现状建设条件与限制因素，研究了老路快速化改造项目中新建高架与现状高架层位关系，新建转向匝道与现状高架的衔接方案。经技术可行、环境协调及经济合理性比选后，确定建设的最优方案，可供相关项目研究时参考。
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单位合肥市规划设计研究院
