基于动态设计理念的江洲深基坑内支撑优化设计

作者：王薇; 罗超; 李享松; 黄昌洋; 何波

来源：铁道科学与工程学报, 2013, 10(02): 90-95.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2013.02.016

• 动态设计
• 江洲基坑
• 数值模拟
• 内支撑
• 地下水位

在实际工程中,由于工程初步勘测的局限性以及实际施工过程的动态变化,在施工过程中需根据工程状况和监测反馈信息,对设计作动态调整以确保安全、工期和经济的和谐统一。基于动态设计理念,依托江洲深基坑工程,针对江洲基坑地下水位变化大的显著特点,采用数值模拟研究了不同水位下围护结构受力变形状态。模拟结果表明水位变化对围护结构受力变形存在较大影响。在此基础上,结合实际水位监测反馈信息和施工监控状况,将动态设计理念应用于围护结构内支撑,更改了支撑设计方案;现场实施效果证明了新方案的可行性与经济性。

• 单位
  中铁五局集团第一工程有限责任公司; 土木工程学院; 中南大学