天山胜利隧道下的硬支撑

作者：王亮; 蔺振虎

来源：交通建设与管理, 2023, (06): 52.

<正>看着眼前经过改良的仰拱块严丝合缝地拼接在一起，中交二公局新疆乌尉高速6标天山胜利隧道项目副总工程师张小虎长舒了一口气。天山胜利隧道地处天山腹地，全长22.1公里，是世界最长的高速公路隧道，隧道埋深超过1100米，穿越16个地质断裂带，施工难度极高，为此，项目团队创新采用“TBM（隧道掘进机）中导洞+主洞钻爆法组合”工艺。隧道掘进机的应用离不开仰拱施工，所谓仰拱就是为改善隧道上部结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，可以增加隧道底部和墙部的支撑抵抗力。