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摘要
随着LTE技术的日臻完善,其在高铁环境下的信道建模分析也日益重要。文章针对时速超过300km/h情况下的高铁无线信道建模进行了分析与研究,对理想模型和Jakes模型进行改进,使其更加符合高速运动的情况。仿真结果表明所建立的模型为一个平稳随机过程,且信号包络服从瑞利均匀分布。
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随着LTE技术的日臻完善,其在高铁环境下的信道建模分析也日益重要。文章针对时速超过300km/h情况下的高铁无线信道建模进行了分析与研究,对理想模型和Jakes模型进行改进,使其更加符合高速运动的情况。仿真结果表明所建立的模型为一个平稳随机过程,且信号包络服从瑞利均匀分布。
