<正>关键提示当前集运市场处于欧美库存周期的末期,运力供应大于需求,运价承压震荡运行。预计62%的集装箱船将被限速以满足EEXI要求,2023年将有30%的集装箱船被评为E和D级。长期来看,随着IMO新规生效且日益趋严,中长期运力增长可控。精益化管理策略提升抗冲击能力,端到端服务是未来集运行业的发展趋势。随着更多资金进行端到端业务布局,集运行业的周期性和波动性有望被服务的延伸与增值加速对冲。