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摘要
后加悬挑结构作为丰富建筑效果的方式经常被用在既有建筑改造中，由于悬挑结构的冗余度低，可靠性主要取决于连接节点的设计和施工。在加固改造的后连接方式中，受压和受剪主要取决于结构的材料强度，而受拉主要取决与锚固长度、连接工艺和胶接材料。上翼缘贯通的后加悬挑构件，通过将钢梁上翼缘从既有结构边梁顶部贯通，保证上翼缘的拉力可以直接传递至内侧，腹板和下翼缘在既有梁边断开通过埋件连接，埋件主要传递腹板的剪力和下翼缘的压力。上翼缘贯通的后加悬挑钢梁，施工更加方便、连接可靠，对原结构的梁柱损伤较小，受力形式更接近新建结构，可以实现更大距离的悬挑。
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单位上海建筑设计研究院有限公司
