浮动车轨迹点地图匹配及插值算法

作者：盛彩英; 席唱白; 钱天陆; 迟瑶; 王结臣^*

来源：测绘科学, 2019, 44(08): 106-112.

DOI：10.16251/j.cnki.1009-2307.2019.08.015

• GPS误差纠正
• 地图匹配
• 浮动车轨迹点
• 时序插值

针对带有定位误差和异常值的浮动车轨迹点数据,该文设计并实现了滑动窗口最优路径地图匹配算法,在综合考虑轨迹点的空间几何关系和路网拓扑关系基础上,为轨迹点匹配最优道路并纠正轨迹点误差。其次,针对稀疏且时间间隔不稳定的匹配后轨迹点,设计改进的Hermite插值法拟合车辆运动状态,并对稀疏轨迹点进行时序插值。利用南京市出租车轨迹点数据进行匹配算法与插值算法的验证,实验结果表明匹配算法具有较高准确性,插值算法能有效还原车辆行驶状态。

• 单位
  江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心; 南京大学; 江苏省地理信息技术重点实验室