<正>疫情期间,大飞机不再是市场的宠儿,而不起眼的涡轮发动机飞机却依然在偏远航线上飞行。从ATR、DHA和维京等几家主要的涡轮飞机制造商的生产图表上也能看出,市场机遇正在向他们倾斜。这些小型飞机制造商其实也走过了一段艰难的时期。2019朗维尤航空资本公司完成了对庞巴迪冲8飞机项目收购,重启了加拿大的DHA公司飞机生产和新机型设计,但2020年3月份又陷于停顿。随着北美、澳洲、拉丁美洲和非洲等短途市场需求增加,可靠耐用的冲8飞机派上了用场。