我国当前拥有大量的既有运营隧道,作为初期支护中重要构件的锚杆面临着巨大的耐久性考验。本文通过对锚杆的实际状态的分析,将锚杆所处的环境划分为4类、化学环境分为3类,同时考虑不同的施工情况,采用自然电位法对锈蚀规律展开研究,结果表明:锚杆锈蚀速度表现为氯盐——氯盐+硫酸——浸泡——硫酸盐的规律递减,施工条件对锚杆劣化的影响起重要作用,经过分析表明当前的施工条件无法满足锚杆100年的使用寿命。