摘要

<正>铁路在多式联运体系的作用未能充分发挥;满足多式联运需要的基础设施装备还不足;运输组织和信息技术不适应多式联运要求;支撑多式联运发展的标准体系还不够完善。以集装箱为基本运载单元的货物多式联运已经成为国际贸易运输发展的趋势,而铁路的参与程度直接影响多式联运发展的水