针对某支吊架管夹的断裂失效,开展了管夹断口分析、金相分析及冲击试验等研究管夹断裂机理,建立了管夹数值分析模型,分析了裂纹对管夹关键位置应力分布的影响,并对管夹进行了优化设计。结果表明管夹的断裂主要是由低温服役环境以及制造成形过程形成的裂纹所致,属于低温脆性断裂。因此在支吊架管夹设计时应考虑实际服役环境以及制造成形工艺可能带来的缺陷等对管夹服役强度的影响,并可通过优化管夹厚度的方式来提高管夹承载强度,从而保障管道系统的安全运行。
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