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摘要
针对配对进近方式中配对两机的防撞安全间隔问题，提出了一种用微分对策理论研究防撞安全间隔的方法。通过对配对进近模式配对两机相对运动关系的分析，构建了配对两机追逃博弈问题的微分对策模型；以运动时间和相对距离为基础构建了性能指标，求解微分对策的解析解，用微分对策的方法推导出了配对两机危险接近状态的最优控制策略；进一步设计配对博弈场景进行了数值仿真，通过对比分析得到3种机动避让程序下配对两机各自的航迹及运动特性。该模型和方法可以用于配对两机安全前界问题的分析和研究。
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单位中国科学院电工研究所; 中国民用航空飞行学院; 电气学院
