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摘要
过对NDN网络技术分析,研究在车联网环境下的应用可能。本文结合SUMO与NS3构建多个真实的车联网模拟场景。与基于地理位置路由协议的GPSR协议进行比较,结果证明我们的协议比GPSR有更高的请求满足率与吞吐量,在负载不均情况下可以有效均衡流量。最后,我们研究了NDN在车联网下缓解Interest泛洪攻击的机制,并通过模拟实验结果证明该机制可以降低泛洪攻击对于合法Interest满足率的影响。
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过对NDN网络技术分析,研究在车联网环境下的应用可能。本文结合SUMO与NS3构建多个真实的车联网模拟场景。与基于地理位置路由协议的GPSR协议进行比较,结果证明我们的协议比GPSR有更高的请求满足率与吞吐量,在负载不均情况下可以有效均衡流量。最后,我们研究了NDN在车联网下缓解Interest泛洪攻击的机制,并通过模拟实验结果证明该机制可以降低泛洪攻击对于合法Interest满足率的影响。
